12月26日上昼9时45分,始发列车湖州东-上海虹桥G9508次从湖州东站开出,上海虹桥-安吉G9501/0次、苏州南-张家港G9502次随后区分从上海虹桥和苏州南站开出,沿着沪苏湖高铁奔突,标识着沪苏湖高铁细腻洞开运营,苏州南站等新建车站同步启用。今日上昼,扬子晚报/紫牛新闻纠合新民晚报、浙江日报在苏州、上海、湖州三地开展联动直播,直击沪苏湖高铁洞开现场。
【现场】
德国女高管专程体验半小时“沪苏”行
上昼8点掌握,新落成的浙江湖州东站内东谈主声鼎沸,东谈主们从四面八方赶来见证沪苏湖高铁通车。来自德国的冯爱可(Funke),高鼻梁、大眼睛,十分引东谈主持重。记者一问才知,她是宇宙五百强企业江苏恒力化纤的质料处分和新品开辟司理,从欧洲来到苏州盛泽这座丝绸之乡仍是14年了。
“已往,我需要开一个小时车程去苏州站坐高铁,当今盛泽镇也通高铁了,开车10分钟掌握就能到高铁站。况兼,坐高铁从盛泽半个多小时可到上海,以后洽谈业务也会更浅近。”冯爱可惊叹中国领有宇宙上最大的高铁收罗,她说沪苏湖高铁在中国纷乱的高铁收罗中是较小的一段,但关于盛泽来说,是一个极大的逾越,亦然盛泽第一次“直链”中国的高铁收罗。坐在从湖州东往上海虹桥奔突的高铁上,她烦扰地示意:“这是一回十分得意猖狂的旅程,感受到车速很快、车厢干净整洁。我很乐意在未来选择高铁出行去走亲访友、使命出差、到左近古镇旅游。”
吴江市民抖擞打卡:“沪苏湖,好快意!”
上昼9点,苏州南站已是侵略完竣,很多市民一又友合股前来参不雅。得知车票发售后,市民黄女士成心定好闹钟,准点抢下26日中午11时55分开往上海虹桥站的车票。市民们对苏州南站的惊艳亮相不惜颂赞之词。“苏州南站太漂亮了!”吴江区黎里镇的别称退休工东谈主告诉记者,我方和老兄弟一大早就相约坐公交车前来车站第一技艺见证历史,“对咱们老年东谈主来说,非论是去湖州如故上海都太浅近了,咱们的生存越来越好!坐完公交车,再换上高铁,一谈陶然!”
今日上昼9时57分掌握,苏州南站发出的首趟列车由沪苏湖高铁经上海虹桥站开往张家港。 “沪苏湖,好快意!”因“沪苏湖”三字在吴语中的发音十分接近“好快意”,车厢内,首批体验的游客们抖擞地皆声打卡,发一又友圈共享着体验感受。不到一盏茶的技艺,10点22分,列车就抵达上海虹桥站。“太浅近了,20多分钟就不错到上海,这趟家门口的高铁期盼了好久。”吴江市民刘丽笑着说谈。
乘坐高铁就能“横行”“包邮区”
沪苏湖是一条东西走向的高铁,又因横穿沪苏浙三省市,被戏称为“横行” “包邮区”。听闻新线洞开,来自江苏徐州的一位旅游赞佩者早早就来到了湖州东站,她得意性说谈: “喝一喝安吉白茶,走一回半岭古谈,尽览霞幕山的好意思景!”
一个由80位湖州市民构成的团队也登车抢先“尝鲜”。成员基本是五六十岁的退休大姨,带队“团长”十分高亢地向记者惊叹:“这条高铁咱们湖州东谈主民心向往之了20年!”以前湖州东谈主念念去上海,要么坐大巴车,要么我方开车,很不浅近。当今有了高铁可就浅近了,咱们不错约上几个好一又友,来一场说走就走的旅行。”
同济大学交通运输工程学院训导徐瑞华在首发车上接收记者采访时说,底本苏州的铁路和火车站主要采集在苏州城的北面,当今有了沪苏湖高铁以后,确立了苏州南站,将来还会有其他的高铁过程,苏州南站也成为了一个铁路的舛错车站,让上海、南京、杭州的游客前去吴江都愈加浅近,对有促进苏州南部区域以及长三角一体化发展示范区的社会经济发展将起到舛错作用。
【利好】
凭高铁票游沿线景区可享优惠
为理睬“高铁期间”的到来,吴江全域景区重磅推出执沪苏湖高铁票享优惠计谋。自沪苏湖高铁洞开之日起,游客凭借抵达吴江境内任一高铁站点的纸质车票或电子单子,便可享受同里古镇门票半价让利,震泽古镇、黎里古镇、苏州湾黄金湖岸旅游区、吴江运河文化旅游景区、江村景区免费玩,以及苏州湾虚幻水宇宙跨年烟花秀7折优惠(限200张)的优惠计谋。区内特点住宿、清闲街区、工业旅游、乡村露营等多元业态也将推出免费、特价、打折、满减等多重优惠,为外地来吴的一又友奉上诚意满满的邀约。
湖州同步也推出多重 “免费行”计谋。除搭乘沪苏湖高铁到达湖州各站的游客,在指定旅店或民宿入住,可得到高铁票半价补贴以外,2025年12月31日前,搭乘沪苏湖高铁到达湖州各站的游客,凭高铁纸质票或电子票,还可在72小时内免费投入指定旅游景区景点,并享受指定旅店民宿、餐饮好意思食、购物文娱等场地扣头优惠。咫尺当地已有18个景区和97家各类文旅奢侈场地参与。
【数据】
长三角铁路生意里程打破1.5万公里
跟着沪苏湖高铁洞开运营,长三角铁路生意里程打破1.5万公里,其中高铁生意里程超7700公里。长三角的路网界限、质料和当代化水平权贵升迁,成为我国高铁网最密集的区域。
沪苏湖高铁在上海虹桥站连通上海铁路舛错,在苏州南站与在建的南通至宁波高铁交织,在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁承接,是长三角高铁联网、补网、强链的要点面容。该面容建成运营后,将进一步完善区域路网布局,激动长三角地区基础措施一体化确立,便利沿线东谈主群众人出行,关于促进沿线产业开辟、助力长三角一体化高质料发展具有蹙迫好奇赞佩。
扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊 顾秋萍 赵晨 笪越
视频 戎毅晔 于房浩 戴哲涵
校对 李海慧
剪辑 王丽丽开云体育
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