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新年来源，造车新势力接踵交出了各自2024年12月及全年的“收获单”。

据钛媒体App统计的12家新势力中，理念念汽车在2024年12月委派量破5万辆，连续稳居单月委派榜首，何况毫无悬念的以全年超50万辆的阐扬拔得头筹；鸿蒙智行以444956辆全年委派量位居第二；零跑汽车凭借全年近30万辆的累计销量紧随自后；在2024年终末一个月蔚来首破单月委派3万辆，年销量上到22万辆。

12月一般为年末冲刺阶段，各大车企皆会负重致远冲刺年度销售狡计。跟着汽车报废更新及以旧换新补贴计谋的接近尾声，加之春节前的购车原意，市集购车需求被提前激励。因此，除智己未单独公布12月销量之外，其余的11家新势力中仅阿维塔一家出现环比着落。

蔚来在畴昔的12月委派了31138辆新车，同比增长 72.9%，创下了蔚来公司建造以来的月销量新高。尤其是乐说念L60杀青了此前“12 月委派过万”的承诺，月委派达到10528辆。蔚来主品牌在12月则是委派了20610辆。

2024 年广州车展时分，乐说念汽车总裁艾铁成曾自信地默示，本年12月单月委派破万、2025年3月委派破2万，并放出豪言“要是作念不到就‘下课’”。

本年以来，蔚来的销量几经弯曲。5月起蔚来褂讪留在2万月销俱乐部，9月28日乐说念稳妥上市，本以为在领有乐说念之后，扫数这个词蔚来会连忙的插足到巨无数变引发的正向轮回当中，但10月、11月两个月接连低于2万台，10月乐说念委派4319辆，11月委派新车5082辆，开通两个好意思满委派月的委派总量不足万辆，蔚来再一次际遇外界质疑。

不外，此前李斌阐述说，10、11 月份蔚来品牌销量着落是因为其回收了促销价钱，收回至少超1万元。

诚然2024年终末一个月总销量冲上了3万，但蔚来建造十周年上，李斌在全员信中强调，“2026年实现盈利”辞谢有失。李斌直言，蔚来正处在经验赛最狂暴的阶段，两三年后，只好少数优秀的企业能生涯下来。

小鹏汽车也凭借MONA M03、小鹏P7+开通两个月交出“月委派3万”的收获，12月共委派36695辆，同比增长82.43%。其中，小鹏MONA M03委派超15000辆；小鹏P7+委派量超10000辆。

不外，从全年销量狡计来看，小鹏汽车2024年共委派新车190068辆，距离28万辆的狡计刚过60%汉典。

跟着M03、P7+成为爆款，小鹏汽车谋划，2025年连续推出多款全面搭载小鹏AI体系手艺的全新车型。不外，能否连续捏续打造爆款还充满很多不细则性。在2024岁末的公司里面信中，小鹏汽车董事长何小鹏默示，濒临明天三年，小鹏将家具图谱上“作念精作念少作念互异”，以“杀出淘汰赛，插足晋级赛”。

另外一家值得把稳的新势力是阿维塔，也曾开通三月委派破万，12月委派量为11067。天然，这背后阿维塔07功不成没。阿维塔07是阿维塔首个经受增程能源的车型，10月和11月别离孝顺了5636辆和8398辆。

阿维塔从2022年推出首款车型阿维塔11，到2023年12月份阿维塔12上市，诚然两款车型皆被注入了弘大心血，但销量一直不太乐不雅。本年，跟着阿维塔押注增程手艺道路，其销量渐渐有了起色。

不外，比拟11月的11579辆，阿维塔12月的收获单照旧有隐微着落。

12月17日，阿维塔科技告示完成C轮融资，召募资金进步110亿元，成为本年汽车行业最大单笔融资。早前，阿维塔斥资115亿元东说念主民币，得手购入华为旗下引望公司10%的股权，置身其第二大鼓舞行列。在新能源汽车市集的恒久尖锐化的竞争中，“不差钱”的阿维塔还需要连续“用收获话语”。

同样在12月出现同比下滑的还有智己。智己汽车并未单独发布12 月销量，仅对外告示——2024 全年销售 65505 台，同比增长71%。不外，用全年总销量减去前11个月的数字后，智己在12月的销量为7900多台，这一数字环比11月下滑约 21%。

诚然12月各家新势力皆在冲刺销量，但要是放到全年来看，又是另一番场面。在统计的12家新势力中有10家线路过2024年的销量狡计，从成果来看，仅3家完成了全年销量狡计。

其中，零跑汽车的完成率最高——117%。

本年齿首，零跑汽车创举东说念主、董事长兼首席扩展官朱江明在2023年度事迹发布会上对外界告示，“2024年，零跑汽车将力求实现25万辆的销量狡计。”12月收获揭晓，零跑汽车销量为42517，全年委派为293724辆。

C系列是零跑获取现时收获的主要元勋。零跑第三季度财报娇傲，在车型销量结构中，C系列在举座销量中占比约为78.3%，比拟第一季度的的72%、第二季度的75%皆有所进步。

逾额完成2024年狡计之后，零跑汽车对2025年提议的销量狡计为50万辆。要是，零跑汽车简略保捏月销量4万辆的水平，这一狡计并不算太大的挑战。

完成率紧随自后的是理念念汽车，完成率为104%。不外，这一成果所以6月份媒体报酷爱念念汽车的48万辆狡计为准。

理念念汽车2024年的销量狡计经历了屡次调度，客岁2月，理念念汽车董事长兼CEO李念念在微博告示将 2024年的销量狡计提高到80万辆。3月由于MEGA车型上市不利，以及L系列车型订单量不足预期，理念念官方将全年销量招引从80万辆下调至56-64万辆。

6月据媒体报说念，理念念汽车再次下调2024年销量狡计，谋划鄙人半年实现平均月销5万辆，如能达成，全年销量约为48万辆。

10月在第三季度财报电话会议上，李念念公布2024年第四季度的销量预测，委派量将达到 16万至17万辆，这将推动公司全年委派量达到50.2万至51.2万辆。

理念念汽车暂时还没公布2025年的委派狡计，据李念念此前流露，理念念汽车将于2025年上半年发布其全新纯电家具，月销量应该会有所变化。

行为本年新势力造车的“顶流”，小米汽车也如约完成了年销狡计。

11月18日，小米SU7提前完成10万台委派狡计，雷军速即在微博上流露，2024全年小米汽车将全力冲刺13万辆委派新狡计。

证据小米汽车公布的12月销量数据娇傲，小米SU7单月委派量进步2.5万辆，小米汽车全年销量达到了13.5万辆，完成率为103%。

小米汽车客岁12月新增50家门店，现在世界58城已有200家门店。雷军在2024年12月31日的直播中提到，小米汽车2025年的销量狡计是30万辆。

追思2024年，有的车企面面俱圆，有的车企顶风翻盘。瞻望2025年，开源证券以为，商务部提前谈判2025年以旧换新不绝计谋，一样其他消耗刺激计谋，揣摸对销量有一定撑捏。

但关于汽车行业的东说念主来说，似乎皆也曾猜度到更热烈的价钱战行将到来。12月31日，何小鹏在小鹏汽车2025开年里面信中默示，2025 年市集竞争会加重，预测价钱战从1月运行。

零跑汽车则在新年来源便公布了1月全新购车职权。朱江明默示，在新年时分推出前所未有的购车现款红包举止，但凡在举止时分购买零跑汽车的用户，均可享受至高1.5万元的购车现款红包与多项购车职权。

新一轮的激战，也曾打响。在新能源汽车市集的恒久尖锐化的竞争中，行业资源注定会朝着头部成员愈发归拢。换言之，一朝掉队，只剩堕落。

（本文首发于钛媒体App开云体育，作家｜韩敬娴，裁剪｜张敏）