6 月 13 日 -15 日，2025 第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州举办，这次论坛以"决断"为主题，聚焦计策、合伙、出行、具身机器东谈主、出海、驾术、遐想、场景、营销、AI+ 等 10 大议题，邀请近百位汽车产业链领军企业东谈主物、行业协会组织素质、学界精英集合于此，聚焦行业中枢问题，推动念念想深度碰撞，共同为中国汽车高质地发展抓续注入念念想动能。

开幕式上，广汽集团副总司理高锐作念了主题为《在变革中趁势前行，开启"二次创业"新征途》的演讲。

"商场的竞争，从来齐不是百米短跑，而是一场旷日抓久的马拉松。"

但是，在马拉松漫长的角逐中，30 公里后往往成为决定输赢的重要节点，被很多跑者称为马拉松果然的"挑战开始"。当跑者抵达 30 公里处，已耗尽了无数膂力与能量储备，此刻他们濒临的不仅是躯壳极限的冲击，更是容颜防地的要紧检会，容颜上的不笃定性与躯壳上的疲倦相互交汇，催生出马拉松中最令东谈主怕惧的"撞墙"期，而能否高出这一关卡，往往成为决定跑者能否抵达极端的中枢分水岭。

在高锐看来，当下，中国汽车产业正站在这场"马拉松"的 30 公里处，各车企齐濒临着前所未有的狡计压力和转型挑战，唯有主动拥抱期间波涛，稳妥行业变革，方能行稳致远。

对此，广汽集团于本年头建议了"稳合伙、强自主、拓生态"三简短点任务，以及转型、变革、重构三大重要举措，以二次创业的决心和风格推动集团罢了可抓续、高质地发展。

昨年头，广汽加速了组织变革，将总部合座由市区的珠江新城搬到了番禺，通过对标学习华为 DSTE 及 IPD 历程，鼓舞自主品牌一体化运营职责。在研发中枢界限，广汽整合了居品、造型、整车、平台时候等等界限以及配套相干职能部门，聚焦以用户为中心，来构建端到端的成就历程。

看成一家"用户至上"的"科技型企业"，广汽弥远将"看护用户安全"看成时候编削的人命线，发布了广汽心灵安全看护者体系，并严格构建了全链安全研发体系。现在，一经累计研发插足 550 亿元，打造了超 6000 东谈主的海外化研发团队。

供应链体系是企业发展长跑中不行或缺的一个配速源，保险供应链体系健康发展，是保险居品的高安全、高品性的基础。为此，广汽将供应链界说为计策伙伴，坚抓以不越过 60 天供应商的账期来保险供应链资金高效动手，以此来打造具有全球竞争力的产业链和供应链重生态。

本年，广汽还发布了广汽星灵 AI 的全景图，推出绿色智能车居一阵势科罚决策，罢了汽车智能家居双向连通。

"咱们一经研发了两款航行汽车，其中一个量产版昨天一经在香港车展展现给公共了，还有第三代具身智能东谈主形机器东谈主，咱们力图会在本年罢了天下首款 L3 有条目自动驾驶居品的上市，以及首款前装量产 L4 高度自动驾驶量产下线。"

值得一提的是，本年广汽还将全球计策升级至" One GAC 2.0 "，以全产业链生态出海模式，深度融入全球商场。

"咱们将全链条生态出海的模式从生意型的念念维向狡计型的念念维滚动，通过融入当地，工作当地，罢了从居品输出向时候 + 生态 + 品牌价值的跃迁。咱们的看法是力图到 2027 年在全球构建 1000 个工作的网点，为全球消费者构建愈加丰富的居品和优质的工作。"

现在广汽在中东、墨西哥、非洲等场地已接踵推出了一些新的居品，并在 5 月 23 日发布了"巴西活动"，在全球累计建成 490 个销售级工作网点。

"正所谓行百里者半九十，咱们以为长跑竞争终末的十公里必将进入一个愈加艰难，亦然布满阻拦的一个无东谈主区，是以中国汽车不仅要苦练内功，也要趁势前进，唯有全行业落魄联袂同业，智商走出中国汽车光明开导的发展谈路。"

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